La 14ème édition du Salon de l'Automobile a eu lieu du 10 au 13 octobre au Centre des Conférences Internationales (CCI) d'Ivato à Antananarivo sous le thème « Mobilité et durabilité ».
L’événement, organisé par le Groupement des Concessionnaires Automobiles de Madagascar (GCAM), actuellement présidé par Frédéric Schaffner, a permis de jauger les ambitions de la Grande Ile dans un contexte marqué par la nécessité de verdir au plus vite le secteur de la mobilité.
Le Salon de l'Auto 2024 a été un succès public. Selon les organisateurs, cette édition a mis en lumière l'importance d'un transport respectueux de l'environnement, un enjeu crucial dans la lutte contre la pollution.
« Dans un contexte où les émissions de gaz d'échappement des véhicules contribuent significativement à la pollution atmosphérique et au changement climatique, il devient impératif d'encourager la transition vers des solutions de mobilité plus durables. Pour cela, l'adoption progressive de véhicules électriques est essentielle », soutiennent-ils.
« Pour promouvoir cette initiative, le Ministère de l’Environnement et du Développement Durable, le Ministère des Transports et de la Météorologie, ainsi que les concessionnaires automobiles se mobilisent pour faciliter l'acquisition de ces moyens de transport durables », a-t-on aussi indiqué.
Lors de son discours inaugural, Valéry Ramonjavelo, Ministre des Transports et de la Météorologie, a abordé plusieurs points importants concernant la mobilité urbaine et les problèmes liés au transport à Madagascar.
« 1,5 millions de personnes se déplacent quotidiennement parmi les 3 millions d'habitants d’Antananarivo. Parmi les projets importants prévus figure l'introduction des premiers transports publics électriques pour améliorer l'utilisation d'énergies propres et renouvelables dans les moyens de transport », a aussi expliqué le membre du gouvernement.
On sait par ailleurs que la société Jovena se veut être le pionnier dans l'accompagnement de la transition verte à Madagascar par le développement de bornes de chargement pour les voitures électriques dans ses stations.
Concernant la situation du marché automobile, il a été indiqué que Madagascar réceptionne 4 500 nouvelles voitures par an, ce qui est encore très loin des chiffres des autres territoires de la région moins. 30 000 pour l’île voisine de La Réunion et 600 000 pour l’Afrique du Sud. Les plus optimistes soutiennent que cette situation « montre le potentiel de développement de ce secteur dans le pays ».
Cet événement a aussi été l’occasion de rappeler que la Grande Île fait partie des 8 pays ayant une empreinte carbone négative et entend poursuivre dans cette voie. L'aspect de la sécurité routière, un problème majeur en raison du nombre élevé d'accidents mortels dans le pays, a aussi été au centre des échanges.
« Des efforts seront faits pour renforcer les compétences, sensibiliser et mettre à jour le code de la route afin de prendre en considération le capital humain, un des piliers majeurs du développement de Madagascar », a fait savoir le ministère de tutelle.
« Les membres du GCAM, engagés dans l’importation de véhicules neufs, vont multiplier les initiatives sur le terrain et les actions de sensibilisation pour démontrer leur rôle clé dans la transition vers une mobilité plus durable », ont soutenu pour leur part les organisateurs du salon.
Notons enfin que le site de l’événement a aussi été choisi pour être celui du départ du 45ème Grand Rallye International de Madagascar.
