Face aux défis persistants en matière de sûreté, le renforcement de la sûreté de l’aviation civile à Madagascar reste une priorité stratégique. La deuxième réunion du Comité National de Sûreté de l’Aviation Civile (CNSAC) s’est tenue ce 28 mai 2025 à l’Hôtel Centell, Antanimena, réunissant les principaux acteurs du secteur.
À l’ordre du jour figuraient plusieurs axes essentiels : mise à jour du cadre légal, amélioration des formations, certification des équipes cynotechniques, installation de nouveaux dispositifs de surveillance, et clarification des zones d’accès aux infrastructures sensibles. Le projet de révision du Programme National de Sûreté de l’Aviation Civile (PNSAC) a également été présenté aux parties prenantes, en vue de son adoption finale par les autorités compétentes.
Les discussions ont mis en lumière l'importance d’une formation continue et adaptée des agents, pour renforcer leur vigilance et leur efficacité opérationnelle. La promotion d’une véritable culture de sûreté, fondée sur l’implication de tous les acteurs, a été soulignée comme un pilier indispensable. Une harmonisation du traitement des VVIP et VIP a également été actée, alliant exigence sécuritaire et respect du protocole.
Le Directeur Général de l’Aviation Civile de Madagascar - ACM , le Colonel Damasy Gervais, également Président du CNSAC a salué la volonté collective de construire un système de sûreté robuste, cohérent et aligné avec les normes internationales, dans l’intérêt du pays et de ses citoyens. Selon l'ACM, cette réunion témoigne de l’engagement constant des parties prenantes à bâtir un environnement aérien sûr, fiable et durable pour Madagascar.
Notons par ailleurs que Madagascar a pris part à la réunion des experts des Autorités Africaines et Malgache de l’Aviation Civile (AAMAC), qui s'est tenue à Ouagadougou (Burkina Faso) du 5 au 16 mai 2025. Les travaux ont porté sur l’élaboration d’un socle commun de textes réglementaires couvrant les sept domaines de la navigation aérienne, en conformité avec les normes de l’OACI.
"L'Aviation Civile de Madagascar a participé activement à ces travaux, contribuant à la personnalisation et à la mise en valeur juridique des textes. Cette coopération permettra de limiter les écarts entre les législations nationales et d’établir un cadre commun pour une supervision plus efficace",
a-t-on rapporté. Les recommandations issues de cette session seront soumises à l’approbation des États membres, afin d’être intégrées dans leurs dispositifs nationaux respectifs.
