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TRAFIC AERIEN | Retour à la normale

Madagascar Airlines a confirmé la reprise complète de son programme de vols depuis le 20 octobre, marquant un tournant après plusieurs semaines de perturbations liées aux événements politiques qui ont secoué la Grande Île.


Madagascar Airlines a confirmé la reprise complète de son programme de vols depuis le 20 octobre, marquant un tournant après plusieurs semaines de perturbations liées aux événements politiques qui ont secoué la Grande Île. Les autres compagnies qui desservent le pays ont aussi annoncé avoir repris des programmes de vols normaux vers et depuis la Grande Ile.


La levée du couvre-feu nocturne à Antananarivo et le retour de la stabilité sécuritaire permettent désormais à la compagnie nationale de rétablir ses opérations domestiques et régionales dans des conditions normales. Durant la crise, Madagascar Airlines avait été contrainte d’adapter son programme au jour le jour. Les vols étaient révisés quotidiennement pour respecter les restrictions de circulation et garantir la sécurité des passagers et des équipages. Aujourd’hui, les données de plateformes spécialisées comme Flight Radar 24 et CH Aviation confirment la reprise totale des liaisons aériennes internes entre la capitale et les principales destinations du pays : Nosy-Be, Sainte-Marie, Toamasina, Toliara, Antsiranana ou encore Morondava.


Cette reprise intervient dans un contexte interne complexe pour la compagnie. Son directeur général, Thierry de Bailleul, s’est récemment « mis en retrait » de ses fonctions, selon ses propres termes. Sur le plan international, la reprise du trafic aérien vers Madagascar se confirme également. Air France a relancé ses vols long-courriers entre Paris-Charles de Gaulle et Antananarivo le 18 octobre, après plusieurs jours d’interruption. D’autres compagnies régionales, comme Air Austral et Corsair, ont également repris leurs rotations depuis Saint-Denis de La Réunion. Emirates, quant à elle, a réactivé son vol entre les Seychelles et Antananarivo depuis le 23 octobre.


Au 22 octobre, la plupart des grandes compagnies africaines et internationales avaient déjà retrouvé leur fréquence habituelle vers Madagascar : Airlink depuis Johannesburg, Ethiopian Airlines depuis Addis-Abeba, Air Mauritius, Kenya Airways depuis Nairobi et Turkish Airlines depuis Istanbul. Une normalisation bienvenue pour un secteur aérien crucial à la fois pour le tourisme et les échanges commerciaux du pays. Selon France Diplomatie, « un retour au calme » est observé dans la capitale et les principales régions. Le ministère français des Affaires étrangères recommande néanmoins de suivre les consignes des autorités locales. 


Les troubles récents trouvent leur origine dans les manifestations par la jeunesse malgache pour dénoncer la corruption, les pénuries d’eau et les coupures d’électricité. Ce mouvement a conduit à la chute du président Andry Rajoelina et à l’arrivée au pouvoir du colonel Michael Randrianirina. Ce dernier a confié la direction du gouvernement à Herintsalama Rajaonarivelo, ancien président de la banque BNI, chargé de rétablir la stabilité institutionnelle et la confiance des partenaires internationaux. "Dans ce contexte de transition, la reprise des vols symbolise un signe fort de normalisation, indispensable pour redonner souffle à une économie fragilisée par plusieurs jours de paralysie", commente un opérateur touristique basé dans la capitale malgache.